L’entretien d’un véhicule comprend au minimum une vidange (remplacement de l’huile moteur) avec le changement du filtre à huile, un certain nombre de points de contrôle et une réinitialisation de l’indicateur de maintenance.

Le choix de l’huile ( qualité, quantité, normes et fluidité) dépend aussi bien de votre véhicule que de son utilisation.

C’est la prestation minimale à effectuer tous les ans ou tous les deux ans (entre 15000 et 30000 km) en fonction des préconisations constructeur.

Cet entretien est dénommé chez les constructeurs ‘ révision intermédiaire’.

INFORMATION COMPLÉMENTAIRE : Pour les véhicules utilisant des viscosités spécifiques comme 5W20, 10W60, etc., ou nécessitant une quantité d’huile supérieure à 5 Litres, un devis doit être établi.

La révision principale, qui s’intercale entre deux révisions intermédiaires, peut comprendre les éléments complémentaires suivants:

• Contrôle du circuit de refroidissement (et changement du liquide) ;
• Contrôle du circuit de freinage (et changement du liquide de frein) ;
• Changement du filtre à air, du filtre de l’habitacle, du filtre à carburant ;
• Changement des bougies ;
• Contrôle du circuit de refroidissement ;
• Remplacement de pièces d’usure (courroies, plaquettes de frein, etc.) ;
• Diagnostic électronique.

Et divers points spécifiques en fonction des équipements du véhicule dans le cas de la révision constructeur.

Cette révision intermédiaire doit être réalisée entre 30000 et 60000 km, soit dans un intervalle de deux à quatre ans.