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DESCRIPTION

Le système d’échappement à pour fonction d’évacuer les gaz imbrûlés lors de la combustion, Et ceci en respectant les normes d’antipollution en vigueur lors de la commercialisation du véhicule.

Il comporte les éléments suivants :
• La vanne EGR : permet le recyclage des gaz d’échappement ;
• Les sondes lambda : informent sur le fonctionnement du système anti pollution.
• Le catalyseur et le filtre à particules : participent grandement à la dépollution des gaz émis.
• Le silencieux intermédiaire et final : permettent de réduire le bruit.

Certains véhicules disposent d’un turbo qui gave le moteur en air frais.

PRESTATIONS ET TARIFS

Remplacement ligne complète (hors collecteur) 79€
Remplacement silencieux intermédiaire 55€
Remplacement silencieux arrière 39€
Remplacement catalyseur A partir de 69€
Remplacement sonde lambda A partir de 39€
Remplacement Turbo Sur devis

DESCRIPTION

Le décalaminage :
C’est la combustion imcompléte, au cœur de votre moteur, qui est responsable d’un dépôt de suie dans les cylindres, les pistons, le filtre à particules, la vanne EGR et le turbo.
Encrassées, les pièces empêchent le moteur de fonctionner correctement. Si la calamine (suie) n’est pas éliminée régulièrement, les pannes se manifestent.

Face à l’encrassement moteur, la technologie Hy-Calamine apporte une solution exclusive unique et brevetée, certifiée par le Ministère des Transports et les bureaux Veritas.
Issue du monde industriel et reconnue par la presse pour sa fiabilité, Hy-Calamine nettoie en profondeur les moteurs de la calamine, en injectant de l’hydrogène dans l’admission d’air.
Le parcours de cet hydrogène assure la régénération de toutes les pièces motrices. Régénéré, le moteur retrouve son couple, les défauts sont corrigés et les polluants éliminés de plus de moitié.
Le décalaminage par hydrogène est produit par l’amélioration d’un phénomène naturel, qui est l’enrichissement du mélange air/carburant dans votre moteur à combustion.
Ce procédé est efficace et non agressif puisqu’il n’introduit aucun produit chimique et corrosif dans votre moteur.
La calamine est tout simplement dissoute dans le moteur, et s’évacue naturellement avec les gaz d’échappement où elle est collectée dans un filtre prévu à cet effet.

Voir les illustrations ci-dessous :

PRESTATIONS ET TARIFS

Nettoyage préventif à l'hydrogène - circuit injection essence et diesel 79€
Nettoyage curatif à l'hydrogène - circuit injection et vanne EGR, essence et diesel 109€
Nettoyage curatif à l'hydrogène - circuit injection, vanne EGR et FAP (Filtre à particules), essence et diesel 159€
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