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DESCRIPTION

Le pneumatique est le seul point de contact avec le sol.
Il se caractérise par sa largeur, son diamètre et le rapport entre sa hauteur et sa largeur.
Il se compose de caoutchouc, de produits chimiques et d’une structure métallique.
On distingue sur le pneu le flanc et la bande de roulement.
Ils existent différents types de pneus (été, hiver, mixte, etc.), et de profils différents (sportif, 4X4, etc.).

PRESTATIONS ET TARIFS

Montage et équilibrage pneu jusqu'à 17 pouces 18€
Montage et équilibrage pneu supérieur à 17 pouces et Run flat 20€
Permutation pneus Avant-Arrière (2 pneus) 15€
Réparation sur bande de roulement 15€
Équilibrage 12€
Pose et programmation par valve TPMS 35€
Valve TPMS - toutes marques auto 49€
Contrôle de la géométrie de train avant et arrière 79€
Réglage parallélisme avant 79€
Réglage complet de la géométrie de 109 à 139€

DESCRIPTION

Le système de freinage comprend l’ensemble des éléments permettant de ralentir et de stopper le véhicule.

Voir l’illustration ci-dessous :

PRESTATIONS ET TARIFS

Montage disques et plaquettes avant 75€
Montage disques et plaquettes arrière 89€
Montage kit de frein tambour 85€
Montage plaquettes avant 45€
Montage plaquettes arrière (supplément de 15€ pour étrier électrique 49€
Purge circuit freinage (liquide de frein compris) 49€
Réglage frein à main - Tambours 39€
Réglage frein à main -Disques 35€
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